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31 Carrera del Agua

Posted by Antonio on 14 March 2010 | Comments

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[img class=imgRight alt=31 carrera del agua]http://www.correcarreras.com/assets/uploads/articulos/carrera_agua_2010.jpg[/img] Atrás dejamos un mes cargado de pruebas meramente preparatorias y ahora llega el momento de comprobar si realmente ha merecido la pena el esfuerzo. Vienen dos carreras de diez kilómetros, ambas con recorridos favorables para poder llegar al límite de nuestras posibilidades y superar nuestra mejor marca. Ese es el único objetivo, el crono. Nos sabíamos cada palmo del recorrido y podíamos planificarla por haber participado en la anterior edición, recuerdo incluso el frío que nos hizo, menos mal que esta vez no era tan intenso aunque esta sigue siendo una de esas carreras por Madrid que se realizan lo más temprano posible para reabrir el tráfico. A las nueve de la mañana salimos disparados como alma que lleva el diablo desde las instalaciones del Canal de Isabel II cerca de Plaza Castilla. Al igual que nos pasó el año pasado, y como suele ser costumbre en casi todas, hicimos el mejor tiempo con diferencia en el primer kilómetro. Recuerdo que yo me obsesioné con alcanzar el globo que marcaba esos cuarenta minutos, que este año fue una novedad, contar con guías de tiempo. El problema fue que el salió desde primera línea y nosotros salimos como unos veinte segundos después, mucho tiempo para recuperar en el primer kilómetro. [img class=imgLeft alt=canal de isabel ii]http://www.correcarreras.com/assets/uploads/articulos/canal_isabel_ii.jpg[/img]Bajamos por Padre Damián y giramos a la derecha por la calle justo antes del estadio, donde se encuentra el kiosco de prensa de mi amigo Alfonso. El lateral de la Castellana se hizo bastante tedioso pero había que aguantar un poco ese ritmo elevado pensando en recuperar con la bajada que nos esperaba a continuación. Solo el que sufre corriendo tiene el aliciente de pasar tan cerca del Obelisco que parece de oro en Plaza Castilla o de ir por los tres carriles de bajada en Bravo Murillo sin ningún coche a su alrededor, viendo pasar las líneas discontinuas blancas, señal tras señal o los semáforos en rojo. Durante toda la bajada empecé a sentir una fuerte presión en las piernas por parte frontal debajo de las rodillas, en los tibiales anteriores. Ya me pasó igual en la primera San Silvestre y puede que sea debido a no entrenar bien las cuestas abajo. Así que ante esa situación no me quedó más remedio que bajar un poco el pistón o sino el dolor iba en aumento, estaba deseando que llegara un plano. Mientras tanto mi distancia con el corredor de guía aumentaba y al dejar Bravo Murillo en la primera pasada por las instalaciones del Canal en Filipinas ya casi ni le veía. Poco después vendría, para el que no se conozca el circuito, una terrible sorpresa. Cerca del kilómetro siete, donde normalmente puedes tener un cierto bajón, vino una fuerte subida por Guzmán el Bueno. Algo menos de un kilómetro capaz de arruinar toda una carrera para alguien que no se hubiera guardado algo de fuerzas. Recuerdo no subir nada mal, marqué mi ritmo y fui viendo como pasaba a varios corredores. Una vez que coronas es como ver el cielo abierto, llegas con las [img class=imgRight alt=club deportivo canal]http://www.correcarreras.com/assets/uploads/articulos/club_deportivo_canal.jpg[/img]pulsaciones a mil, tratas de recuperar un poco en el kilómetro ocho y justo a la entrada del recinto los últimos mil metros. Traté de hacerlos lo mejor posible pero a esas alturas no me quedaban muchas energías, no sé si llegué a bajar de cuatro minutos. Otra vez esa última recta con el crono al fondo. Los cuarenta minutos no fueron muy alentadores, aunque siendo realista no era mal tiempo. Nos hemos esforzado superando pruebas y haciendo entrenamientos pero quizás de series o velocidad no han sido muy continuos. Ese dolor yendo cuesta abajo es falta de adaptación. Pero bueno, en el fondo esta carrera no dejaba de ser otro entrenamiento a su vez para la siguiente. Una manera de medir el nivel actual. Quedé en la posición 182 de unos 1200 participantes con un tiempo real de [b]0:40:29:68[/b]. No he batido mi mejor marca en un diez mil, de la pasada San Silvestre, pero si lo comparamos con la pasada edición sí que puedo estar orgulloso de haber rebajado el tiempo en unos treinta y seis segundos. Eso es muy importante y hay que seguir en la misma línea.

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30 Carrera del Agua

Posted by Antonio on 22 March 2009 | Comments

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[img class=imgRight alt=30 carrera del agua]http://www.correcarreras.com/assets/uploads/articulos/carrera_agua_2009.jpg[/img] Si no fuera por días como el domingo pasado estoy seguro que nadie correría, ni saldría a entrenar, ni sudaría, ni sería capaz de sufrir el cansancio por realizar considerable esfuerzo. En esta última carrera, gracias en parte a su recorrido favorable, dimos lo mejor de nosotros mismos y superamos nuestras propias metas. Batimos nuestro más inmediato objetivo. No fue facil superar la última carrera en Tres Cantos llena de obstáculos, ni salir a correr por la mañana cuando uno está de fin de semana en Extremadura acostándose tarde, ni siquiera es facil superar los 10 kilómetros cuando entrenas (los dos últimos entramientos registrados en el ipod fueron de 12 kms el martes y de 11.5 el mismo viernes). Pero estoy seguro que todo eso, junto con un recorrido favorable, no lo voy a negar, nos llevó el domingo a "volar" pulverizando nuestro mejor registro. Y conseguir así una de nuestros propósitos. En realidad, nuestros objetivos este año eran dos. El primero, bajar de 42 minutos para situarnos en ese cajón en la San Silvestre 2009 y desde ahí, porque no soñar con intentar bajar de 40 con un recorrido favorable. Y el segundo, que ya he comentado, acabar un medio maraton (en San Sebastian) con el que preparar el año que viene el medio de Madrid que se celebra precisamente ahora en Abril. El Canal de Isabel II tuvo el protagonismo en esta carrera ya que no solo es el organizador, en el día mundial del agua, sino que salimos desde el primer depósito situado cerca de Plaza Castilla en dirección a la calle Padre Damián. Después de unas cuantas carreras volvimos a recorrer las calles de nuestra querida y añorada ciudad, Madrid, y de nuevo sentimos el duro y gastado asfalto bajo nuestras zapatillas pero siempre te ves recompensado por esa sensación que tienes de recorrer, sin coches, de sentir de cerca todas las calles por las que vas pasando. Es como una sensación de libertad. [img class=imgLeft alt=canal de isabel ii]http://www.correcarreras.com/assets/uploads/articulos/canal_isabel_ii.jpg[/img]Nos sorprendió allí mismo el sistema de chip para cronometrar los tiempos ya que iba colocado en una bolsita por detrás del dorsal (como un alambre rectangular que ocupaba el tamaño del mismo). Debido a la justa participación (1000 plazas) dio gusto poder cogerlo, calentar y colocarse en la recta de salida. Aún así, como siempre, tuvimos que adelantar a bastantes corredores y, como siempre también, fue nuestro mejor kilómetro realizado en un tiempo de 3:50 minutos. Bajamos endiabladamente Padre Damián hasta que giramos justo al lado del estadio Santiago Bernabeu para subir por el lateral de la Castellana. Estoy por la primera vez que nos dejen ir por el paseo y no por el lateral. Rodeamos la Plaza Castilla y vimos en construcción el obelisco del arquitecto Santiago Calatrava. De ahí hasta más abajo de la Glorieta Cuatro Caminos, disfrutamos de todo Bravo Murillo sin un solo coche coche con los tres carriles de la derecha a nuestra disposición. Pisando y dejando atrás todas las lineas discontinuas puedes ir sintiendo como se despierta poco a poco Madrid un domingo en el final del puente de San Jose. Las marcas de los kilómetros se sucedían rápidamente cada 4 minutos, a cada golpe de botón en el cronómetro para los parciales. Los kilómetros 5, 6 (avituallamiento) y 7 ni siquiera me enteré. Quizá porque íbamos realmente disfrutando. Pero la carrera nos deparaba un final desagradable, y es que no contábamos con una subida igual o peor (no se si por el cansancio a esas alturas) en Reina Victoria. Yo siempre mantengo la premisa de que el ritmo tiene que ser constante y en las cuestas, ya sean para arriba o para abajo hay que intentar mantenerlo. Desde luego lo que está claro es que nos mermó bastante el nivel de las reservas y todavía quedaban dos o algo menos. [img class=imgRight alt=club deportivo canal]http://www.correcarreras.com/assets/uploads/articulos/club_deportivo_canal.jpg[/img]El último le recorrimos dentro de las instalaciones del Canal, en el tercer deposito. Justo antes de cruzar el cartel de 9 miré el crono, 37 minutos. Se me pasó por la cabeza la posibilidad de intentar hacerlo en menos de 4 pero me noté que debía seguir un poco el ritmo para llegar, acelerando en los ultimos 100-200 metros, pero sin pensar en el tiempo. Cuando a lo lejos vi el crono con los dígitos del minutero en 40 fue una sensación indescriptible. Por mucho que escribiera es imposible narrar como se siente uno cuando está apunto de superar su propósito. Es como un escalofrio que te recorre todo el cuerpo dejando una sensación de bienestar. Te da las fuerzas de la nada para esprintar. Y la rabia que sientes por haberlo logrado hace que al cruzar la meta cierres con todas tus fuerzas el puños y se contraiga el brazo para celebrarlo. Lo hemos logrado. Al final el tiempo fue de unos [b]0:41:06:42[/b], quedando en el puesto 127 de unos 700 corredores clasificados. Y sin tiempo que perder volveremos a competir, dos veces además, el próximo fin de semana del 28-29 de Marzo. Yo participaré el sábado en una carrera de 5 kilómetros en Móstoles donde trataré de emplearme a fondo para superar la barrera psicologica de los 22 minutos de la Carrera de las Empresas, y el domingo nos desplazaremos juntos a Leganes en la famosa Intercampus, que ya comenté anteriormente. Después de esto en Abril se prevee otro parón. Lástima que no corramos el medio maraton en Madrid, pero es mejor ir poco a poco y sobre seguro. Será uno de los retos para el 2010.

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